松材线虫病疫木流出,如何应对?

近日,国家林业局下发文件,通报表扬贵州省林业厅森林病虫检疫执法行动成效显着,查处违法行为及时,上报信息情况及时,为防止松材线虫病传播扩散做出了表率。
2013年9月,省林业厅在检疫执法中,在施秉县销售的“钱江”牌摩托车木质包装上取样检出疑似松材线虫,后经鉴定为松材线虫。据其来源,省森林病虫检疫站立即对贵阳桂龙摩托车有限公司进行调查,并在该公司仓库中木质包装上取样镜检出松材线虫活体。在此期间,在天柱县销售的“飞肯”牌摩托车木质包装材料也镜检出松材线虫活体。贵阳市森防治站在贵州天屹公司仓库中,经取样镜检,确定从重庆渝北区双庆嘉冠摩托车有限公司和浙江台州市路桥区金浪科技有限公司生产的“飞肯”摩托车松木包装材料均带松材线虫活体。同时从浙江台州市路桥区三友控股集团银友摩托车有限公司生产的三友摩托车包装材料上镜检出松材线虫活体。
为了防止疫情扩散,省林业厅及时部署在全省开展“钱江”和“飞肯”摩托车木质包装调查工作。厅领导高度重视,亲临现场指导检查,省检疫站及时下发了《关于查处贵阳桂龙摩托车有限公司销售的“钱江”摩托车木质包装箱的紧急通知》全省各级林业部门迅速调集森林公安、林政、木材检查站等部门协助检疫站,开展相关调查、取样镜检、立案、取证、处罚、销毁包装材料等工作,并将情况上报省政府和国家林业局。9月13日开始对“钱江”摩托车木质包装进行拆除和烧毁,并派专人监管,共销毁包装材料5000个。确保了我省松林资源和生态安全。

根据省检疫站查处贵州桂龙摩托车有限公司销售的“钱江”摩托车木质包装箱的工作安排,9月10~15日,遵义市林业局派出全市各县市区森林公安、木材检查站、检疫站等相关人员,对销售“钱江”牌摩托车的开展专项检疫。

松材线虫病疫木流出,如何应对? 中国绿色时报1月2日报道
木质包装材料查获松材线虫活体,材料染疫。 这句话,足以让森防人不寒而栗。
2013年9月,贵州省贵阳市森防检疫站在浙江省台州市温岭钱江摩托车有限公司、路桥区金浪科技有限公司、三友控股集团银友摩托车有限公司的木质包装材料中查获松材线虫活体。
三家公司与全国21个省都有木质包装材料往来,疫木必然流出。
一批摩托车木质包装板材已流入太原、大同两市。10月31日,山西省林业有害生物防治检疫局接到了浙江的协查通报。
山西出现疫木。紧接着,其余的20个省都陆续接到通报。
追缴松材线虫疫木警报拉响。 追溯查源,同步处罚整改
必须从源头消灭。10月24日,浙江省副省长黄旭明在全省林业工作电视电话会议上要求,各地要严厉打击违法收购、加工利用松木行为,规范松木加工利用企业经营行为。
10月29日-11月1日,浙江省林业厅副厅长杨幼平带领两个工作组与台州市、温岭市等相关负责人座谈,深入企业、山场指导查处。
两个月的调查取证,疫木材料来源查清了。
温岭市钱江摩托车染疫木质包装材料来自温岭市松材线虫病疫区,调运时没有办理《植物检疫证书》。路桥区金浪科技有限公司和三友控股集团银友摩托车有限公司的疫木为同一人提供,来自松材线虫病疫区的浙江省台州市黄岩区和江西省南康市,两家企业均没有办理《植物检疫证书》。
摸清源头,浙江立即行动。
浙江先后派出14个工作组赴全国21个省,迅速查清3家企业一年来销售的32万多辆摩托车木质包装材料的去向,对销售商库存木质材料不管是否带松材线虫,全部无条件撤换、现场烧毁。追溯工作已于11月18日完成。违法违规加工、运输、使用、销售、利用松材线虫病疫木的企业被立案调查,查清了相关企业每一批木材原料来源和调运手续,企业已于11月28日执行行政处罚,被罚款6.2万元。
www.9778.com,调集力量,全力清除隐患 战场的硝烟开始弥漫。
11月4日,浙江台州部署全市松材线虫病疫木管理及防治工作。副市长郑米良要求,要在全市范围内,对所有行业涉及使用松木及其制品用作包装材料的企业进行登记检查,全面禁止松木及其制品用作包装材料。
温岭市、路桥区政府也迅速成立了违规使用松材线虫病疫木案件查处工作领导小组,分别由分管副市长、副区长任组长,森林公安、林业检疫、木材管理、乡镇政府参与,涉案企业也无条件全力配合。
11月8日,浙江省松材线虫病防治工作指挥部向全国21个省森防检疫机构发出了协查函,并多次派员参加温岭市和路桥区的事件查处工作。
山西得到消息。
这批摩托车在太原只销售了小部分,大部分已批发给了市、县二级经销商。疫木已经在全省扩散。大同组也传来消息,流入大同的141件摩托车已流向朔州、忻州两市。至此,该批次摩托车木制包装板材已流入全省除晋城外的10个市的27个县。
10月31日,山西省林业有害生物防治检疫局接到浙江省协查通报后,局长郭强立即向省林业厅领导作了汇报。山西省林业厅厅长李永林作出批示:向省政府紧急报告,请求组成联合督查组,全力追缴涉案疫木。山西省副省长郭迎光对省林业厅的紧急报告作出批示:召集有关单位抓紧研究做好追缴疫木的工作。10月31日下午,省政府召开山西省松材线虫病等重大林业有害生物防控领导组会议,省政府副秘书长张广勇要求:启动应急预案,各部门全力配合,快速、彻底、完全追缴销毁所有疫木。
当晚,山西省林业厅的明传电报发往有关市,有关市政府立即响应。大同市分管副市长作出批示:全力协查!忻州市分管副市长批示:全力追缴!阳泉市分管副市长批示:全力烧毁!晋中市政府、临汾市政府等分管副市长也都作出了批示。
12月4日,阳泉,疫木全部烧毁;12月5日,晋中、朔州、临汾,疫木全部烧毁;12月6日,运城、吕梁疫木全部烧毁7天7夜,山西将涉案的3241件摩托车木制包装板材全部烧毁,山西疫情解除。
在两个多月的时间里,在全国21个省森防机构监督下,现场烧毁的摩托车木质包装材料有6474件,当地森防检疫部门同意监管烧毁的摩托车木质包装材料15643件,由当地销售商自行处理的摩托车木质包装材料28.9万件。
吸取教训,严防有害生物 风波过后,浙江加大监管力度。
11月-12月,浙江省林业厅启动2013绿盾护林三号检疫执法专项行动。台州市重点对摩托车、电动车生产企业进行全面排查,其他各市根据辖区内生产、使用松木包装材料的情况,有重点地进行排查,查清松木材料的来源和检疫情况,落实监管措施;按照《浙江省松材线虫病防治条例》中禁止将松科植物及其制品调入松材线虫病重点预防区检查执行情况;检查是否有松木及其制品调入周边省重点风景区的情况;加强对定点企业的监管,对辖区内的疫木定点加工企业开展1次现场检查;建立林业检疫执法长效机制。
不允许此类事件再次发生。黄旭明说。
浙江省继续对尚未烧毁的木质包装材料进行跟踪追溯,逐一消账,要求各经销商务必尽快予以烧毁,不得迟于2014年2月底。根据相关职责,查清事实,对有关市、县森防检疫人员在疫木监管、调运检疫等工作中存在的问题进行追责,对相关企业进一步查处,并将此事件在全省进行通报批评。

通过调查,全市共调进“钱江牌”摩托车737辆,己销售635辆。货物运回后,绝大部份县市区调进的包装箱已被折装,且木质包装材料已被烧毁,现场没有发现散落的木质包装材料,只有少数未拆装的摩托车,对此,有关县现场取样,立即带回检验。全市共取样品68个,镜检68个,均未发现松材线虫。

据摩托车销售业主陈述,对业主自行销毁的包装箱,各县市区调查组均找到了销毁木质包装箱的用户和场地,证实了业主陈述。对尚未拆装的摩托车包装箱,经调查组取样后,立即进行了集中烧毁处理,同时对业主进行了松材线虫病危害的宣传和讲解,要求业主以后调进带有木质包装箱的器件都要及时联系复检,确保松材线虫病不传入全市。

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